Die letzten Wochen habe ich mich sehr intensiv mit dem Bundes-Verkehrs-Wege-Plan 2030, kurz BVWP2030, beschäftigt. Ein sehr umfangreiches Schriftstück. Dazu gehört auch noch der Umweltbericht, auch viele Seiten lang. Bei durchlesen über viele Tage, kommen einen viele Fragen. Eine davon:
Wenn alle Straßen aus dem BVWP2030 gebaut werden, haben wir überhaupt genügend Autos um Sie ausgelastet zu bekommen?
Der Plan teilt sich in drei Bereiche: Straße, Schiene, Wasserstraßen. Natürlich konzentriert man sich bei durch arbeiten vor allem auf seine Region. Und stellt fest:
Braucht man hier zwischen Claffheim und Ansbach wirklich eine vierspurige Bundesstraße?
Der Streckenabschnitt an der B13 zwischen Claffheim bzw. A6 Abfahrt Ansbach-West und Ansbach, soll vierspurig ausgewiesen werden, es wird unter dem Projektnamen B013-G040-BY geführt und ist im Weiteren Bedarf eingruppiert. Damit muss man sich nicht wirklich Gedanken machen, dass das Projekt bis 2030 gebaut wird, doch mit Planungen kann begonnen werden. Meiner Meinung nach ein völliger Quatsch. Die Straßenbau-Ingenieure beim staatlich Bauamt Ansbach müssen sich ja aber auch beschäftigen 🙂
Das Projekt hat einen Kostennutzen von 3,5. Die Kosten sollen bei 13,7 Mio. € liegen, der Nutzen soll auf über 40 Mio. € beziffern. ?? Für die Planung sind 120 Monate veranschlagt, falls es gebaut wird sollen es mind. 30 Monate dauern bis die Strasse fertig ist. Die Umweltbetroffenheit wird vom Ministerium als „gering“ eingestuft. Im Modul B steht dort:
Das Ausbauprojekt liegt südlich von Ansbach in weitgehend ebenem Gebiet. Es quert östlich von Deßmannsdorf überwiegend landwirtschaftlich genutztes Gebiet, aber auch den Feuchtlacher Wald und endet bei Claffheim. Natura 2000-Gebiete und Wiedervernetzungsabschnitte sind nicht betroffen.
Die Flächeninanspruchnahme soll bei 6,4 ha liegen.
Ich sehe das Projekt kritisch. Zum einen weil das Waldgebiet „Feuchtlach“ ein wichtiges Naherholungsgebiet ist und nach dem Bau der Süd-Ost-Tangente schon enorm kanalisiert wurde, zum anderen sehe ich den Bedarf nicht!
